Açıklama

Teknik parametreler

Ürüne Genel Bakış|Deniz Mühendisliğinde Eşsiz Gücü Deneyimleyin

CCS Sınıf B gemi inşa çeliği, Çin Sınıflandırma Topluluğu (CCS) tarafından onaylanmış, normal-mukavemetli bir yapısal çeliktir. Darbe testleri gerçekleştirilen genel mukavemetli gemi inşa çeliği ailesindeki (A, B, D, E) dört kalite sınıfından biridir.0 derece.CCS Sınıf B, öncelikle ılıman iklim koşullarında çalışan gemiler için gemi gövdeleri, üst yapılar ve deniz mühendisliği yapılarının yapımında kullanılır. Diğer genel mukavemet sınıflarında olduğu gibi, minimum akma mukavemeti 235 MPa'dır ve çekme mukavemeti 400 ila 520 MPa arasında değişir. CCS Sınıf A, B, D ve E arasındaki temel fark, düşük-sıcaklık darbe dayanıklılığı gereksinimlerinde ve kimyasal bileşim kontrollerinde yatmaktadır.

Kalite Güvencesi|Tamamen Sertifikalı ve İzlenebilir

Tek-tek noktadan çelik tedariki

Sertifikalar:Tedarik ediyoruzCCS B Sınıfı.

İzlenebilirlik:Her plakaya kalite, ısı numarası ve boyutlar damgalanmıştır.

Denetleme:Yükleme limanımızda üçüncü-taraf denetimleri (SGS, BV) memnuniyetle karşılanır.

Şimdi iletişime geçin

Temel Özellikler ve Toleranslar

Kimyasal Bileşim (Pota Analizi)

Öğe	Kompozisyon (%)
Karbon (C)	0,21'den küçük veya ona eşit
Manganez (Mn)	0,80'den büyük veya eşit
Silikon (Si)	0,35'ten küçük veya ona eşit
Fosfor (P)	0,035'ten küçük veya ona eşit
Kükürt (S)	0,035'ten küçük veya ona eşit

Mekanik Özellikler

Mülk	Değer
Akma Dayanımı (dak)	235 MPa
Çekme Dayanımı	400 – 520 MPa
Uzama (dak)	21% – 22%
Darbe Testi Sıcaklığı	0 derece
Darbe Enerjisi (Boyuna)	27 J'den büyük veya ona eşit

Mevcut Boyutlar

Parametre	Menzil
Kalınlık	3mm – 300mm
Genişlik	1200mm – 4200mm
Uzunluk	3000mm – 18000mm

Tedarik Durumu

Kalınlık	Durum
t 50 mm'den küçük veya eşit	Herhangi biri (As-haddelenmiş, Kontrollü-haddelenmiş veya TMCP)
50mm < t 100mm'den küçük veya eşit	Normalleştirilmiş, Kontrollü{0}}döndürülmüş veya TMCP

Uygulamalar|CCS GRADE B Çelik Nerelerde Kullanılır?

ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel

Gemi Üst Yapıları

Üst güverteler, güverte evleri ve üst yapı bileşenleri.

Kıçlar ve Dümenler

Kıyı gemileri için kıç çerçeveleri ve dümen yapıları.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure

marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck

Bölme Bölmeleri

Dahili bölmeler ve-kritik olmayan yapısal bölmeler.

Açık Deniz Mühendisliği

Deniz ortamlarında genel yapısal uygulamalar.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement

CCS Derecesi A, B, D, E Karşılaştırması

Özellik	A sınıfı	B sınıfı	D sınıfı	E sınıfı
Akma Dayanımı (dak)	235 MPa	235 MPa	235 MPa	235 MPa
Çekme Dayanımı	400 – 520 MPa	400 – 520 MPa	400 – 520 MPa	400 – 520 MPa
Uzama (dak)	22%	22%	22%	22%
Darbe Testi Sıcaklığı	+20 derece	0 derece	-20 derece	-40 derece
Darbe Enerjisi (Boyuna)	-	27 J	27 J	27 J
Karbon (C) Maks	0.21%	0.21%	0.21%	0.18%
Manganez (Mn) Min	0,50'den büyük veya eşit	0,80'den büyük veya eşit	0,60'tan büyük veya eşit	0,70'ten büyük veya eşit
Silikon (Si) Maks	0.50%	0.35%	0.35%	0.35%
Deoksidasyon	Herhangi bir yöntem	Herhangi bir yöntem	Öldürülmüş, ince-tanelenmiş, Al işlenmiş	Öldürülmüş, ince-tanelenmiş, Al işlenmiş
Durum (t 50 mm'den küçük veya eşit)	Herhangi	Herhangi	Herhangi	Normalleştirilmiş veya TMCP
Condition (t>50mm)	Normalleştirilmiş/CR/TM	Normalleştirilmiş/CR/TM	Normalleştirilmiş/CR/TM	Normalleştirilmiş veya TMCP

Not Seçim Kılavuzu

A sınıfı: Genel yapısal bileşenler,-kritik olmayan alanlar. Etki testi gerekli değildir (+20 derecede test edilmiştir).

B sınıfı: 0 derecede darbe dayanıklılığının yeterli olduğu kıyı gemileri, dökme yük gemileri ve ılıman iklim operasyonları. Geliştirilmiş mukavemet için Sınıf A ve D'den daha yüksek manganez içeriği (%0,80'den büyük veya eşit) gerektirir.

D sınıfı: -20 dereceye kadar soğuk sularda çalışan okyanuslara giden gemiler. Alüminyum işlemiyle öldürülmüş ve ince taneli çelik.

E sınıfı: -40 derece darbe gereksinimlerine ve en sıkı bileşim kontrollerine sahip kutup ve kutup bölgesi gemileri.

Mevcut Testler ve Hizmetler

Ultrasonik Test (UT): ASTM A435, A577, A578.

Z-yönü Testi: Z15, Z25, Z35.

Etki Testi: 0 derecede Charpy V-çentiği.

Üçüncü-Taraf Denetimi: SGS, TUV veya diğer bağımsız denetçiler.

Değirmen Test Sertifikası: EN 10204 Format 3.1 veya 3.2.

Yüzey İşlem: Talep üzerine kumlama ve boyama yapılabilir.

Boyutlar ve Paketleme

Parametre	Detaylar
Kalınlık	3mm – 300mm
Genişlik	1200mm – 4200mm
Uzunluk	3000mm – 18000mm
Ambalajlama	Standart ihracat denize uygun ambalaj veya müşteri ihtiyaçlarına göre
Teslimat süresi	Stoktaki ürünler için 7 gün; Üretim siparişleri için 30–50 gün
Bağlantı Noktaları Yükleniyor	Şangay, Tianjin, Qingdao

neden bizi seçmelisiniz?

Stok Durumu:5,000+ tonunu koruyoruzAH36 gemi plakasıstandart ölçülerde (6m, 9m, 12m) anında sevkiyata hazır.

Özel Kesim:İmalat süresinden tasarruf etmenizi sağlayacak profil kesme, eğim verme ve hizmetler sunuyoruz.

Hızlı Lojistik:Dünya çapındaki büyük limanlara (Rotterdam, Houston, Singapur, Dubai) dökme yük veya konteyner yoluyla verimli nakliye.

Rekabetçi Fiyatlandırma:Doğrudan fabrika işbirliği, aracıların kâr marjının olmaması anlamına gelir.

Teklifi 24 saat içinde alın

tek-stop çözüm

profesyonel ekip

yüksek kalite

Ortaklarımız

Biz güvendik

Kullanıcı Değerlendirmesi

Kıyıdaki dökme yük gemisi projelerimizde üç yıldır bu tedarikçinin CCS Sınıf B plakalarını kullanıyoruz. 0 derece darbe testi sonuçları sürekli olarak spesifikasyon dahilindedir. Değirmen sertifikaları her sevkiyatla birlikte gelir.

Bay Chen Wei

Singapur · Büyük Gemi İnşa ve Onarım Grubu

Üst yapı imalatı için 600 ton CCS Grade B sipariş ettik. Düşük karbon eşdeğeri, standart prosedürlerle kaynaklamayı kolaylaştırdı. Reddetme oranı %0,5'in altındaydı.

Bayan Nguyen Thi Hong

Haiphong · Vietnam Gemi İnşa Grubu

Avrupalı tedarikçilerle karşılaştırıldığında, konteyner gemisi projemiz için fiyat daha iyiydi ve teslimat da zamanında gerçekleşti. Üçüncü-tarafların denetimi sorunsuz geçti.

Bay Rajesh Kumar

Kochi, Hindistan · Gemi Onarım Tersanesi

SSS

01.CCS Sınıf A ve Sınıf B gemi inşa çeliği arasındaki fark nedir?

B Sınıfı, minimum 27 Joule ile 0 derecede darbe testi gerektirirken, A Sınıfında darbe testi gerekliliği yoktur (yalnızca +20 derecede beklenir). Sınıf B ayrıca daha yüksek bir minimum manganez içeriğine (%0,80'e karşı %0,50) ve daha düşük bir maksimum silikon içeriğine (%0,35'e karşı %0,50) sahiptir. B Sınıfı, orta sıcaklıklarda güvenilir darbe dayanıklılığı gerektiren yapılar için daha uygundur.

02.CCS Sınıf B plakaların kaynağı için ön ısıtma gerekli midir?

30 mm'nin altındaki kalınlıklar için normal atölye koşullarında genellikle ön ısıtmaya gerek yoktur. Daha kalın bölümler (40 mm'nin üzerinde) veya düşük ortam sıcaklıklarında kaynak yaparken 50–100 derecelik bir ön ısıtma önerilir. CCS Sınıf B, düşük karbon eşdeğeri nedeniyle iyi kaynaklanabilirliğe sahiptir, ancak her zaman onaylı bir kaynak prosedürü spesifikasyonuna (WPS) uyun.

03.Hangi ısıl işlem koşulunu seçmeliyim?

t 50 mm'den küçük veya eşit:-Haddelenmiş (AR) veya kontrollü-haddelenmiş (CR), çoğu uygulama için uygundur.

t > 50 mm: Normalleştirilmiş (N) veya TMCP, tüm kalınlık boyunca tutarlı mekanik özellikler sağlamak için sınıflandırma kurallarına göre gereklidir.

04.CCS Grade B okyanuslarda giden gemiler için- kullanılabilir mi?

Evet, ancak sınırlamalarla. CCS Grade B, 0 derecede darbe testine tabi tutulmuştur, bu da onu ılıman ve kıyı sularında çalışan gemiler için uygun kılar. Sıcaklığın 0 derecenin altına düştüğü soğuk okyanus sularında seyreden gemiler için CCS Grade D (-20 derece) veya Grade E (-40 derece) uygun seçim olacaktır.

Popüler Etiketler: b sınıfı gemi inşa çelik levha, Çin b sınıfı gemi inşa çelik levha tedarikçileri, onaylanmış gemi inşa çelik plaka, feribot çelik plaka, Söndürülmüş ve temperli gemi inşa çelik plaka, kaburga çelik plaka, Gemi İnşa Çelik Plaka Toleransı, stok gemi yapımı çelik plaka