CCS D Sınıfı Gemi İnşa Çelik Levha – Zorlu Okyanus Koşulları için Yüksek-Kaliteli Denizcilik Çeliği
CCS Grade D gemi inşa çelik levhasınormal-mukavemetli yapısal çelikÇin Sınıflandırma Topluluğu (CCS) tarafından onaylanmış olup, özellikle Çin'de faaliyet gösteren gemi ve deniz araçlarının inşası için tasarlanmıştır.sıcaklığın -20 dereceye kadar düştüğü soğuk okyanus suları. Genel dayanımlı yapısal çelik ailesinin bir üyesi olan CCS Grade D, güvenli denizcilik operasyonları için gerekli olan mükemmel düşük-sıcaklık darbe dayanıklılığı, üstün kaynaklanabilirlik ve güvenilir mekanik özellikler sunar.
İster okyanuslara giden kargo gemileri-açık deniz platformları ister özel denizcilik ekipmanı inşa ediyor olun,CCS D Sınıfı gemi inşa çelik levhaUluslararası sınıflandırma topluluklarının gerektirdiği dayanıklılık ve performans standartlarını sağlar.
Kalite Güvencesi|Tamamen Sertifikalı ve İzlenebilir
Tek-tek noktadan çelik tedariki

Sertifikalar:Tedarik ediyoruzCCS D sertifikası.

İzlenebilirlik:Her plakaya kalite, ısı numarası ve boyutlar damgalanmıştır.

Denetleme:Yükleme limanımızda üçüncü-taraf denetimleri (SGS, BV) memnuniyetle karşılanır.
CCS Sınıf D Gemi İnşa Çelik Levhanın Temel Özellikleri
Kimyasal Bileşim (Pota Analizi)
| Öğe | Kompozisyon (%) |
|---|---|
| Karbon (C) | 0,21'den küçük veya ona eşit |
| Manganez (Mn) | 0,60'tan büyük veya eşit |
| Silikon (Si) | 0.10 – 0.35 |
| Fosfor (P) | 0,035'ten küçük veya ona eşit |
| Kükürt (S) | 0,035'ten küçük veya ona eşit |
| Alüminyum (Als) | 0,015'e eşit veya daha büyük (ince taneli işleme için) |
Mekanik Özellikler
| Mülk | Değer |
|---|---|
| Akma Dayanımı (dak) | 235 MPa (34 ksi) |
| Çekme Dayanımı | 400 – 520 MPa (58 – 75 ksi) |
| Uzama (dak) | 21% – 22% |
| Darbe Testi Sıcaklığı | -20 derece |
| Darbe Enerjisi (Boyuna) | 27 J'den büyük veya ona eşit (ortalama) |
Mevcut Boyutlar
| Parametre | Menzil |
|---|---|
| Kalınlık | 3mm – 300mm (talep üzerine 400mm’ye kadar) |
| Genişlik | 1000mm – 4200mm |
| Uzunluk | 3000mm – 18000mm |
Isıl İşlem Seçenekleri
AR(Sıcak Haddelenmiş Olarak)
N(Normalleştirilmiş) – Kalınlık > 40 mm için önerilir
TMCP(Termo-Mekanik Kontrollü İşleme)
Q+T(Söndürülmüş ve Temperlenmiş)
CR(Kontrollü Haddeleme)
CCS D Sınıfı Gemi İnşa Çelik Levha Uygulamaları

Gemi Gövde İnşaatı
Kabuk plakaları, güverte plakaları ve bölme yapıları.
Açık Deniz Projeleri
Sabit platformlar, yüzer üretim depolama ve boşaltma (FPSO) birimleri.


Gemi Mühendisliği
Gemi çerçeveleri, omurgaları ve yapısal takviyeleri.
Soğuk-Su Kapları
Düşük sıcaklık dayanıklılığının kritik olduğu kutup-kutup ve kutup altı bölgelerde-çalışan gemiler.

| Özellik | CCS A Sınıfı | CCS B Sınıfı | CCS D Sınıfı | CCS E Sınıfı |
|---|---|---|---|---|
| Akma Dayanımı (dak) | 235 MPa | 235 MPa | 235 MPa | 235 MPa |
| Çekme Dayanımı | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa |
| Uzama (dak) | 22% | 22% | 22% | 22% |
| Darbe Testi Sıcaklığı | +20 derece (gerekli değil) | 0 derece | -20 derece | -40 derece |
| Darbe Enerjisi (Boyuna) | 27 J (20 derecede bekleniyor) | 27 J | 27 J | 27 J |
| Deoksidasyon Yöntemi | Any method (t≤50mm); Killed (t>50mm) | Any method (t≤50mm); Killed (t>50mm) | Öğütülmüş ve ince-öğütülmüş | Öğütülmüş ve ince-öğütülmüş |
| Karbon (C) Maks | 0.21% | 0.21% | 0.21% | 0.18% |
| Manganez (Mn) Min | 2,5 × C'den büyük veya eşit | %0,80'den büyük veya eşit | %0,60'tan büyük veya eşit | %0,70'ten büyük veya eşit |
| Silikon (Si) Maks | 0.50% | 0.35% | 0.35% | 0.35% |
| Alüminyum İşleme | Gerekli değil | Gerekli değil | ≥ 0.015% (t>25mm) | %0,015'ten büyük veya eşit |
| Tipik Uygulamalar | Genel gemi yapıları, iç bileşenler | Ilıman iklimlerde gemi gövdeleri | Soğuk okyanus suları için gemiler (-20 derecenin altında) | Arktik ve aşırı soğuk ortam gemileri |
| Teslim Durumu (t 35mm'den küçük veya eşit) | Herhangi | Herhangi | Herhangi | Normalleştirilmiş veya TMCP |
| Condition of Supply (t>35mm) | Normalleştirilmiş/CR/TM | Normalleştirilmiş/CR/TM | Normalleştirilmiş/CR/TM | Normalleştirilmiş veya TMCP |
Doğru Sınıf Nasıl Seçilir?
CCS A Sınıfı: Düşük sıcaklık darbe performansının gerekli olmadığı-kritik olmayan alanlardaki genel yapısal bileşenler için uygundur.
CCS B Sınıfı: 0 derecede temel darbe dayanıklılığının kabul edilebilir olduğu ılıman iklimlerde çalışan tekne yapıları için önerilir.
CCS D Sınıfı: Soğuk okyanus sularında seyreden gemiler için tercih edilen seçimçalışma sıcaklığının -20 dereceye düşebileceği yer. Düşük sıcaklıkta üstün performans için işlenmiş ve ince-taneli çelik içerir.
CCS E Sınıfı: -40 derecede darbe testi ve daha sıkı kimyasal bileşim limitleri ile Arktik ve kutup suları dahil en zorlu koşullar için tasarlanmıştır.

neden bizi seçmelisiniz?
✅ Sertifikalı Kalite: CCS'nin en son standartlarıyla %100 uyumludur.
✅ Mükemmel Düşük{0}}Sıcaklık Performansı: Garantili güvenilirlik için -20 derecede darbe testine tabi tutulmuştur.
✅ Özelleştirilebilir Boyutlar: Farklı proje gereksinimlerini karşılamak için geniş boyut aralığı.
✅ Hızlı Teslimat: Aylık 10.000 ton üretim kapasitesi.
✅ Tam Sertifikasyon: EN 10204 Format 3.1/3.2 kapsamında freze test sertifikaları.
✅ Rekabetçi Fiyatlandırma: Doğrudan üreticiden, aracı ücreti yok.
tek-stop çözüm
profesyonel ekip
yüksek kalite
Ortaklarımız
Biz güvendik









Kullanıcı Değerlendirmesi
"Barents Denizi'nde çalışan yeni bir balıkçı trol teknesi için 850 ton CCS D Sınıfı plaka sipariş ettik. -20 derecede darbe testi sonuçları kusursuzdu ve soğuk atölye koşullarında bile kaynaklanabilirlik olağanüstüydü. Teslimat programın ilerisindeydi. Şiddetle tavsiye edilir.

Yüzbaşı Mihail Petrov
Tersane Müdürü

BayanLi Wei,
Tedarik Direktörü, Dalian Shipbuilding Co.

BayHans Müller
Kıdemli Mühendis, Hamburg Açık Deniz Mühendisliği
SSS

01.CCS D Sınıfı ile A Sınıfı gemi inşa çeliği arasındaki fark nedir?
Temel fark darbe testi sıcaklığıdır. A Sınıfı darbe testi gerektirmez (+20 derecede test edilmiştir), D Sınıfı ise darbe testine tabidir-20 dereceminimum enerji emilimi 27 Jul. D Sınıfı aynı zamanda daha iyi düşük-sıcaklık performansı için öldürülmüş çelik ve ince tanecik işlemi gerektirir; bu da onu A Sınıfının güvensiz olduğu soğuk okyanus suları için uygun kılar.
02.CCS Grade D ön ısıtma olmadan kaynak yapılabilir mi?
03.CCS Grade D plakalar için hangi ısıl işlem koşulunu seçmeliyim?
Kalınlığınıza ve uygulamanıza bağlıdır:
-Yuvarlanmış (AR): Genel yapılarda 35mm'ye kadar kalınlıklara uygundur.
Normalleştirilmiş (N): Tane yapısını iyileştirmek ve eşit mekanik özellikler sağlamak amacıyla 40 mm'nin üzerindeki kalınlıklar için önerilir.
TMCP: Yüksek tokluk ve mükemmel kaynaklanabilirlik gerektiren ağır levhalar (60 mm üzeri) için tercih edilir.
Özel tasarım gereksinimlerinize göre tavsiyelerde bulunabiliriz.
04.Üçüncü-taraf denetim ve sertifikasyonu sağlıyor musunuz?
Kesinlikle. SGS, TUV veya BV tarafından tam üçüncü-taraf denetim hizmetleri sunuyoruz ve tüm plakalar, aşağıda belirtilen fabrika testi sertifikalarıyla birlikte gelir:EN 10204 Tip 3.1standart olarak. Tip 3.2 sertifikasyonu, talep ettiğiniz sınıflandırma kuruluşunun (ABS, LR, DNV, vb.) gözetiminde, talep üzerine de mevcuttur. Gerektiğinde ultrasonik test (UT) ve Z-yönü testlerini de düzenleyebiliriz.
Popüler Etiketler: ccs d sınıfı gemi inşaatı çelik levha, Çin ccs d sınıfı gemi inşası çelik levha tedarikçileri, onaylanmış gemi inşa çelik plaka, feribot çelik plaka, Söndürülmüş ve temperli gemi inşa çelik plaka, kaburga çelik plaka, Gemi İnşa Çelik Plaka Toleransı, stok gemi yapımı çelik plaka

