Ürüne Genel Bakış
EH32 gemi yapımı çelik levhayüksek-mukavemetli, düşük-alaşımlı deniz çeliğinin zirvesini temsil eder. Resmi olarak aşağıda belirtilenASTM A131 / ABSStandartlara uygun olarak bu kalite, okyanuslarda seyreden gemilerin, açık deniz sondaj kulelerinin ve kutuplarda veya aşırı soğuk bölgelerde çalışan büyük konteyner gemilerinin{0}inşası için özel olarak tasarlanmıştır.
Standart yapısal çeliğin aksine, EH32 olağanüstü düşük-sıcaklığıyla öne çıkar. Garantili performans gerektiren tersaneler ve onarım tesisleri için "olmazsa-sahip olunması gereken" bir malzemedir.-40 derece.
Temel Standartlar:ABS, BV, CCS, DNV-GL, LR, NK, RINA
Seviye:EH32 (E Sınıfı Yüksek Mukavemetli Çelik)
Kalınlık Aralığı:6mm – 150mm (Proje çizimlerine göre özelleştirilmiştir)
Genişlik:4500 mm'ye kadar
Stok Durumunu Kontrol Edin ve Hemen Teklif Alın
Neden Daha Düşük Sınıflar Yerine EH32'yi Seçmelisiniz?
Tek-tek noktadan çelik tedariki

A Sınıfı Çelik:Genel iç yapılara uygundur (0 derece).

D Sınıfı Çelik:Ilıman sularda (-20 derece) gövdeler için standarttır.

E Sınıfı Çelik (EH32): Boyu 100 m'nin üzerinde olan gemilerin ana mukavemet güvertesi, dik sırası ve dip kaplaması için zorunludur.
Temel Teknik Özellikler ve Mekanik Özellikler
| Parametre | Değer / Gereksinim | Neden Önemlidir? |
|---|---|---|
| Akma Dayanımı(ReH) | 315 MPa'dan büyük veya ona eşit(46 ksi) | Aşırı kargo yükleri altında yapısal bütünlüğü sağlar. |
| Çekme Dayanımı(Rm) | 440 – 590 MPa | Yapısal arızalara karşı yüksek güvenlik marjı. |
| Uzama | %22'den büyük veya eşit | Karmaşık gövde şekillendirme için mükemmel süneklik. |
| Charpy V-Çentik Testi | -40 derece / 31J (Ort.) | Arktik servis koşullarında gevrek kırılma olmayacağını garanti eder. |
| Karbon Eşdeğeri(Ceq) | Kesinlikle kontrol edilir %0,38'den az veya buna eşit | Otomatik üretim hatları için üstün kaynaklanabilirlik. |
Uygulama Senaryoları

Gemi yapımı
Buzkıranlar, Açık Deniz Tedarik Gemileri (OSV), Toplu Taşıyıcılar, VLCC'ler (Çok Büyük Ham Taşıyıcılar).
Açık Deniz Mühendisliği
Kriko-yukarı bacaklar, yarı-suya daldırılabilir platformlar.


Zorlu Çevre Bölgeleri
Deniz buzuna maruz kalan dış gövde plakaları.
Onarım ve Güçlendirme
Mevcut kapların-yıpranmış bölümlerinin değiştirilmesi.

Karşılaştırma: EH32, AH32 ve DH32
| Özellik / Sınıf | AH32(Genel) | DH32(Düşük Sıcaklık) | EH32(Arktik) [Prime] |
|---|---|---|---|
| Min. Akma Dayanımı | 315 MPa | 315 MPa | 315 MPa |
| Darbe Testi Sıcaklığı | 0 derece (32 derece F) | -20 derece (-4 derece F) | -40 derece (-40 derece F) |
| Darbe Enerjisi (Ortalama) | 31J | 31J | 31J |
| Birincil Piyasa | Güverte evler, iç mekanlar, ılıman iklimler | Genel kargo gemilerinin gövdeleri | Buzkıranlar, Arktik OSV, Ana güç üyeleri |
| Kullanılabilirlik | Yüksek | Yüksek | Mevcut (Genellikle-sipariş üzerine-yapılır) |
| Fiyat Endeksi | Düşük | Orta | Yüksek (Alaşım elementleri Nb/V nedeniyle) |

neden bizi seçmelisiniz?
Biz sadece çelik satmıyoruz; bileşenleri-üretmeye-hazır olarak teslim ediyoruz. Atık ve işçilik maliyetlerini azaltmanıza yardımcı olmak için eksiksiz ön-işleme olanağı sunuyoruz:
Kesme:Kesin ölçülerde CNC Plazma ve Lazer kesim.
Kaynak Hazırlığı:Kaynak yapmaya hazır kenarlar için eğim verme (V, X, K türleri).-Hazır kenarlar için-.
Isıl İşlem:-40 derece darbe özelliklerini sağlamak için Normalleştirme (N) veya TMCP.
Z-Testi:Düğümler ve ağır plakalar için-kalınlık özellikleri (Z15, Z25, Z35).
Sertifikasyon:Üçüncü taraf denetçilerin (ABS/DNV/Lloyd's) gözetiminde, EN 10204 uyarınca garantili 3,1 MTC (Freze Test Sertifikası).-
tek-stop çözüm
profesyonel ekip
yüksek kalite
Ortaklarımız
Biz güvendik









Kullanıcı Değerlendirmesi

Bay Chen Wei
Singapur · Büyük Gemi İnşa ve Onarım Grubu

Bayan Nguyen Thi Hong
Haiphong · Vietnam Gemi İnşa Grubu

Bay Rajesh Kumar
Kochi, Hindistan · Gemi Onarım Tersanesi
SSS

01.AH32 veya DH32'nin yerine doğrudan EH32 çelik levha kullanabilir miyim?
Teknik olarak evet ama ekonomik olarak hayır.
Her üç kalite de aynı minimum akma dayanımını (315 MPa) paylaşır. Fakat,EH32darbe testine tabi tutulur-40 derece, sırasındaAH32şu tarihte test ediliyor:0 dereceVeDH32en-20 derece.
Yükseltme (AH32 → EH32):Güvenlidir, ancak geminiz Arktik sulara hiç açılmazsa gereksiz düşük-sıcaklık dayanıklılığı için fazla ödeme yaparsınız.
Sürüm düşürme (EH32 → AH32): Kesinlikle yasaktırSoğuk bölgelerde çalışan gövde bileşenleri için sınıflandırma kuruluşları (ABS, DNV, LR) tarafından.
Tavsiye:Daima gemi tasarım spesifikasyonlarına uyun. Aralarında karar vermek için yardıma ihtiyacınız varsaAH32 vs DH32 vs EH32Ücretsiz malzeme seçimi incelemesi için [teknik ekibimizle iletişime geçin].
02.EH32 gemi inşa çelik levhaları için hangi sertifikalar gereklidir?
Her EH32 plakasına bir adet3.1 Değirmen Testi Sertifikası (MTC)EN 10204'e göre bağımsız bir sınıflandırma kuruluşu tarafından doğrulanmıştır. Biz şunları sağlıyoruz:
ABS, DNV, LR, BV, CCS, NK, RINAonay pulları
Tam kimyasal pota analizi (C, Mn, Si, Nb, V, vb.)
Charpy V-Çentik darbe değerleri-40 derecede (minimum 31J ortalama)
Ultrasonik test (UT) uyarıncaASTM A578veyaEN 10160istek üzerine.
03.EH32 kaynağı, AH32 veya DH32 kaynağına göre daha mı zor?
Doğru prosedürle değil.EH32, tane-inceltme elemanları (Nb, V) ve daha düşük bir karbon eşdeğeri (Ceq %0,38'den az veya eşit) içerir; bu da eski yüksek-mukavemetli çeliklerle karşılaştırıldığında kaynaklanabilirliği gerçekten artırır. Ancak üç önlem çok önemlidir:
| Parametre | EH32 gereksinimi | Neden |
|---|---|---|
| Ön ısıtma sıcaklığı | 50–100 derece (minimum) | Hidrojenin- neden olduğu soğuk çatlamayı önler |
| Isı girişi | 5,0 kJ/mm'den az veya buna eşit | HAZ'da -40 derece darbe dayanıklılığını korur |
| Sarf malzemeleri | Düşük-hidrojen elektrotları (E7016-E) | Mukavemet ve düşük-sıcaklık sünekliğiyle eşleşir |
İçinAH32(0 derece servis), ön ısıtma genellikle isteğe bağlıdır. İçinDH32(-20 derece servis), orta düzeyde kontrol gereklidir. İçinEH32, nitelikli bir Kaynak Prosedürü Spesifikasyonuna (WPS) sıkı sıkıya bağlı kalmak zorunludur.
04.EH32 neden AH32 ve DH32'den daha pahalıdır?
Fiyat hiyerarşisi şunları yansıtır:alaşımlama maliyetiVekalite kontrol titizliği:
AH32 (en düşük fiyat):Temel tane inceltme, yalnızca 0 derecede darbe testine tabi tutulmuştur. İç yapılara ve ılıman iklimlere uygundur.
DH32 (orta fiyat):İnce taneli uygulama ve -20 derece darbe testi gerektirir. Ek deoksidasyon maliyeti artırır.
EH32 (en yüksek fiyat):
Kimya:-40 derece performans için daha dar niyobyum (Nb) ve vanadyum (V) aralıkları
Yuvarlamak:TMCP veya normalleştirme gerekli,-oluşturulduğu gibi değil
Test:Her plaka partisi -40 derece Charpy testine tabi tutulur (0 derece veya -20 dereceden daha pahalıdır)
Denetleme:Çoğu zaman üçüncü-taraf araştırmacının şahitliğini gerektirir
Tipik prim:EH32'nin maliyeti kabacaDH32'den %12–18 daha fazlaVeAH32'den %25–30 daha fazla. Ancak Arktik ortamda daha düşük bir kalitenin kullanılması risklidiryıkıcı kırılgan kırılma– her türlü malzeme tasarrufunun çok ötesinde bir maliyet.
Popüler Etiketler: eh32 gemi inşa çelik levha, Çin eh32 gemi inşa çelik levha tedarikçileri, Yüksek kaliteli gemi yapımı çelik plaka, Endüstri Standardı Gemi İnşa Çelik Plaka, tanıtım amaçlı gemi yapımı çelik levha, Söndürülmüş ve temperli gemi inşa çelik plaka, kaburga çelik plaka, Gemi İnşa Çelik Plaka Ağırlığı

