Ürün Açıklaması
Genel mukavemete sahip A ve B sınıfı gemi levhaları, sıradan haddeleme ile proses ve mekanik özelliklerin gereksinimlerini karşılayabilir, bu nedenle üretim süreci nispeten basittir; D, E ve yüksek mukavemet sınıfı gemi saclarının üretiminin kontrollü haddeleme ve soğutma prosesi veya daha mükemmel ekipmanlarla ısıl işlem prosesi ile gerçekleştirilmesi gerekmektedir. Aynı zamanda, kütüğün iç çelik saflığının daha yüksek olması istenir, özellikle çelikteki S, P, N, 0, H vb. içeriği sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir.
Maliyeti düşürmek için normalleştirme yerine sıcak haddeleme veya kontrollü haddeleme gemi levhaları üretmenin en iyi yoludur. Kalınlığı 35 mm'den az olan yüksek mukavemetli gemi sacı, iki aşamalı kontrollü haddeleme ile üretilmiştir. Kalınlığı 35 mm'den fazla olan yüksek mukavemetli gemi levhaları çoğunlukla sıcak haddeleme ve normalleştirme ile üretilir.
Yüksek mukavemetli gemi saclarının performansını sağlamak için mikro alaşım teknolojisi benimsenmiştir. Çeliğe Nb, V ve Ti gibi alaşım elementleri eklenerek, kontrollü haddeleme işlemiyle birlikte, tane rafine edilir ve mukavemet ve tokluk geliştirilir. Kütük tipi ve kütük ağırlığı kısıtlaması nedeniyle, birçok üretici ultra kalın gemi levhası üretemez, Pusteel kalın levha fabrikası ve Wugang kalın levha fabrikası, 50 mm'den daha kalın gemi levhasını haddelemek için büyük levha veya büyük külçe kullanabilir.
D, E serisi gemi levhası, önce çelik eritme işleminde garanti edilmesi gereken daha iyi düşük sıcaklık tokluğu, iyi kaynak performansı, ardından etkili kontrollü haddeleme ve soğutma işleminin uygulanmasını gerektirir. Son yıllarda, büyük yerli demir çelik işletmeleri, sıcak metal kükürt giderme cürufu, çelik üfleme hidrojen, vakum arıtma ve diğer bağlantılarda ergitme teknolojisindeki ilerlemeye dayanarak çeliğin iç kalitesini iyileştirmenin öneminin tamamen farkındadır. iyileştirmek, çelikteki zararlı elementlerin ve safsızlıkların içeriğini önemli ölçüde azaltmak.
Ürün resmi
Fabrikamız
fabrika
fabrika
fabrika
fabrika
